“ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ຂອງ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຜີຍ​ແຜ່​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ໃນ​ຍຸກ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ 4.0.ໂດຍສະເພາະ, ສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ອອກ 'ຍຸດທະສາດອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່ສໍາລັບເອີຣົບ' ໃນເດືອນມີນາ 2020, ເຊິ່ງກໍານົດວິໄສທັດໃນອະນາຄົດຂອງຍຸດທະສາດອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່ສໍາລັບເອີຣົບ: ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີການແຂ່ງຂັນແລະລະດັບຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, ອຸດສາຫະກໍາທີ່ປູທາງໄປສູ່ຄວາມເປັນກາງຂອງດິນຟ້າອາກາດ. , ແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ສ້າງອະນາຄົດດິຈິຕອນຂອງເອີຣົບ.ການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ຍັງ​ແມ່ນ​ພາກສ່ວນ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ສັນຍາ​ໃໝ່​ສີຂຽວ​ຂອງ EU.”ວັນ​ທີ 18 ກຸມພາ​ນີ້, ​ເວລາ 9:30 ​ໂມງ​ຕາມ​ເວລາ​ສູນ​ກາງ​ຢູ່​ອີ​ຕາ​ລີ (16:30 ​ໂມງ​ປັກ​ກິ່ງ), ທ່ານ Liu Xiandong, ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ສູນ R&D ຂອງ​ຈີນ Baowu ​ໄດ້​ຈັດ​ກອງ​ປະຊຸມ​ປຶກສາ​ຫາລື​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຫຸ່ນ​ຍົນ AI ​ແລະ​ອາ​ໄຫຼ່​ລົດຍົນ​ທີ່​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ໂດຍ​ສູນ R&D ຂອງ​ຈີນ Baowu European ​ແລະ. ເປັນເຈົ້າພາບໂດຍ Baosteel Metal Italy Baomac.ສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍແລະສະຖານະພາບການພັດທະນາຂອງການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງອຸດສາຫະກໍາເຫຼັກກ້າໃນສະຫະພາບເອີຣົບໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢ່າງລະອຽດ, ແລະຄວາມສົດໃສດ້ານຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຫຸ່ນຍົນໄດ້ຖືກວິເຄາະໂດຍຫຍໍ້.
ເບິ່ງສາມປະເພດຂອງໂຄງການຈາກສິ່ງທ້າທາຍ "ສີ່ມິຕິ".
ທ່ານ Liu Xiandong ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການຫັນເປັນດິຈິຕອລຂອງ EU ປະຈຸບັນພວມປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຈາກ 4 ດ້ານຄື: ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງ, ການເຊື່ອມໂຍງຕາມລວງນອນ, ການເຊື່ອມໂຍງວົງຈອນຊີວິດ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງອອກຕາມລວງນອນ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງ, ນັ້ນແມ່ນ, ຈາກເຊັນເຊີກັບລະບົບ ERP (ການວາງແຜນຊັບພະຍາກອນວິສາຫະກິດ), ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບລະດັບອັດຕະໂນມັດຄລາສສິກ;ການເຊື່ອມໂຍງຕາມແນວນອນ, ນັ້ນແມ່ນ, ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດທັງຫມົດ;ການເຊື່ອມໂຍງຂອງວົງຈອນຊີວິດ, ນັ້ນແມ່ນ, ການເຊື່ອມໂຍງຂອງວົງຈອນຊີວິດຂອງພືດທັງຫມົດຈາກວິສະວະກໍາພື້ນຖານໄປສູ່ການປົດຕໍາແຫນ່ງ;ການເຊື່ອມໂຍງຕາມແນວນອນແມ່ນອີງໃສ່ການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດເຫຼັກກ້າ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງດ້ານວິຊາການ, ເສດຖະກິດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຕາມ​ທ່ານ​ແລ້ວ, ​ເພື່ອ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ 4 ດ້ານ​ທີ່​ກ່າວ​ມາ​ນີ້​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ, ບັນດາ​ໂຄງການ​ຫັນ​ເປັນ​ດິຈິ​ຕອນ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ໃນ​ສະຫະພາບ​ເອີ​ລົບ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ 3 ປະ​ເພດ.
ປະເພດທໍາອິດແມ່ນກິດຈະກໍາການຄົ້ນຄວ້າດິຈິຕອນແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ໂຄງການພັດທະນາ, ລວມທັງອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆ, ຂໍ້ມູນໃຫຍ່ແລະຄອມພິວເຕີ້ຟັງ, ການຜະລິດແບບຈັດຕັ້ງຕົນເອງ, ການຈໍາລອງສາຍການຜະລິດ, ເຄືອຂ່າຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງອັດສະລິຍະ, ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງແລະແນວນອນ, ແລະອື່ນໆ.
ປະເພດທີສອງແມ່ນໂຄງການທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກກອງທຶນຄົ້ນຄ້ວາຖ່ານຫີນແລະເຫຼັກກ້າ, ໃນນັ້ນສູນຄົ້ນຄວ້າເຫຼັກກ້າຂອງສະມາຄົມເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າຂອງເຢຍລະມັນ, Sant'Anna, ThyssenKrupp (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ Thyssen), ArcelorMittal (ຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ Ammi), Tata Steel, Gerdow, Voestalpine, ແລະອື່ນໆ, ແມ່ນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຕົ້ນຕໍໃນໂຄງການດັ່ງກ່າວ.
ປະເພດທີສາມແມ່ນໂຄງການສະຫນອງທຶນອື່ນໆຂອງສະຫະພາບເອີຣົບສໍາລັບການຫັນເປັນດິຈິຕອນແລະການຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຊີກາກບອນຕ່ໍາແລະການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາເຫຼັກກ້າ, ເຊັ່ນ: ໂຄງການກອບຄັ້ງທີ VII ແລະໂຄງການເອີຣົບ Horizon.
ຂະ​ບວນ​ການ "ການ​ຜະ​ລິດ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ" ເຫຼັກ​ກ້າ​ໃນ EU ຈາກ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ
ທ່ານ Liu Xiandong ກ່າວ​ວ່າ, ອຸດສາຫະກຳ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ຂອງ EU ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ບັນດາ​ໂຄງການ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ ​ແລະ ພັດທະນາ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ດິຈິ​ຕອລ.ຈໍານວນບໍລິສັດເຫຼັກກ້າຂອງເອີຣົບເພີ່ມຂຶ້ນ, ລວມທັງ Amie, Thyssen ແລະ Tata Steel, ກໍາລັງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຫັນເປັນດິຈິຕອນ.
ມາດຕະການຕົ້ນຕໍທີ່ Ammi ປະຕິບັດແມ່ນການສ້າງຕັ້ງສູນດີຈີຕອນ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ drones ອຸດສາຫະກໍາ, ການປະຕິບັດຂອງປັນຍາປະດິດ, ໂຄງການຄູ່ແຝດດິຈິຕອນ, ແລະອື່ນໆ. ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໃໝ່​ຕ່າງໆ​ຖືກ​ນຳ​ໃຊ້​ເຂົ້າ​ກັບ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຕົວ​ຈິງ​ໄດ້​ໄວ​ຂຶ້ນ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ບໍລິສັດໄດ້ນໍາໃຊ້ drones ສໍາລັບການດໍາເນີນງານບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນແລະການຕິດຕາມການນໍາໃຊ້ພະລັງງານເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການດໍາເນີນງານອຸປະກອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ, ແລະປັບປຸງການນໍາໃຊ້ພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດ.ໂຮງງານເຊື່ອມໂລຫະຫາງຂອງບໍລິສັດໃນສະຫະລັດ, ການາດາ ແລະເມັກຊິໂກ ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ເພີ່ມການຜະລິດ ແລະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າລຸ່ມນ້ຳບັນລຸຄວາມຕ້ອງການ “ເພີ່ມຂະໜາດ” ນຳອີກ.
ປະຈຸບັນ Thyssen ສຸມໃສ່ໂຄງການການຫັນເປັນດິຈິຕອນລວມມີ "ການສົນທະນາ" ລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນແລະຂະບວນການຜະລິດ, ໂຮງງານຜະລິດ 3D, ແລະ "ພື້ນທີ່ຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກໍາ" ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນ."ຢູ່ Thyssenilsenburg, ຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າສາມາດ 'ສົນທະນາ' ກັບຂະບວນການຜະລິດ, "Liu ເວົ້າ.ປະເພດຂອງ "ການສົນທະນາ" ນີ້ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ການໂຕ້ຕອບກັບອິນເຕີເນັດ.ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າ camshaft ມີ ID ຂອງຕົນເອງ.ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂະບວນການຜະລິດແມ່ນ "ການປ້ອນຂໍ້ມູນ" ຜ່ານອິນເຕີເຟດອິນເຕີເນັດເພື່ອໃຫ້ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນ "ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາສະເພາະ", ເພື່ອສ້າງຕັ້ງໂຮງງານອັດສະລິຍະທີ່ສາມາດຈັດການແລະຮຽນຮູ້ດ້ວຍຕົນເອງ.Thyssen ເຊື່ອວ່າເຄືອຂ່າຍຂອງລະບົບກາຍະພາບນີ້, ເຊິ່ງປະສົມປະສານວັດສະດຸແລະເຄືອຂ່າຍຂໍ້ມູນ, ແມ່ນອະນາຄົດຂອງການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ."
"ເປົ້າຫມາຍໄລຍະຍາວຂອງ Tata Steel ແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການບໍລິການແລະຄວາມໂປ່ງໃສໂດຍການສ້າງການແກ້ໄຂດິຈິຕອນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາ 4.0 ຍຸກ, ໃນຂະນະທີ່ກ້າວຫນ້າແລະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີດິຈິຕອນແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ເພື່ອປັບປຸງຂະບວນການ, ຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການ."Liu Xiandong ແນະນໍາວ່າຍຸດທະສາດການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງ Tata Steel ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມພາກສ່ວນ, ຄືເຕັກໂນໂລຊີ smart, ການເຊື່ອມຕໍ່ smart ແລະການບໍລິການ smart.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ໂຄງການບໍລິການອັດສະລິຍະທີ່ປະຕິບັດໂດຍບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີ "ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ແບບເຄື່ອນໄຫວ" ແລະ "ການເຊື່ອມຕໍ່ລູກຄ້າກັບຕະຫຼາດຫລັງການຂາຍ", ສຸດທ້າຍແມ່ນສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການທັນທີສໍາລັບການບໍລິການລູກຄ້າໂດຍຜ່ານຄວາມເປັນຈິງ virtual ແລະປັນຍາປະດິດ.
ຕໍ່ໄປ, ທ່ານກ່າວວ່າ, Tata Steel ໄດ້ປະຕິບັດໂຄງການ "ການພັດທະນາການຜະລິດດິຈິຕອນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ".ຫນຶ່ງໃນບູລິມະສິດຂອງໂຄງການແມ່ນເພື່ອ digitize ລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າລົດຍົນ.