• ເຟສບຸກ
  • ລິ້ງຄ໌
  • twitter
  • youtube

ຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາທໍາລາຍຄື້ນຟອງແລະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນນະໂຍບາຍ

ໃນຖານະເປັນສັນຍາລັກທີ່ສໍາຄັນຂອງການຫັນປ່ຽນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຍົກລະດັບໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກຂອງຈີນ, ອັດຕາສ່ວນການສົ່ງອອກຂອງຜະລິດຕະພັນກົນຈັກແລະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.ສອງ​ສາມ​ມື້​ມາ​ນີ້, ຜະລິດ​ຕະພັນ​ອຸດສາຫະກຳ​ລວມທັງ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ກົນ​ຈັກ, ​ເຄື່ອງ​ໄຟຟ້າ, ຜະລິດ​ຕະພັນ​ອຸດສາຫະກຳ​ເບົາ​ແລະ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ອຸດສາຫະກຳ​ອື່ນໆ​ເລັ່ງລັດ "​ໄປ​ສູ່​ທະ​ເລ" ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະໜອງ​ນະ​ໂຍບາຍ.ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ນີ້, ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວສານ ​ແລະ 3 ກົມ​ກອງ​ໄດ້​ຮ່ວມ​ກັນ​ອອກ “​ແຈ້ງ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຮັດ​ແໜ້ນ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ຟື້ນ​ຕົວ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ເສດຖະກິດ​ອຸດສາຫະກຳ”, ​ເຊິ່ງ​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ສະ​ເພາະ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. ຕໍ່ໜ້າ​ເລື່ອງ​ສ້າງ​ລະບົບ​ຄ້ຳປະກັນ​ການ​ບໍລິການ, ປັບປຸງ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ປ່ອຍ​ສິນ​ເຊື່ອ ​ແລະ ປະກັນ​ໄພ, ໜູນ​ຊ່ວຍ​ການ​ພັດທະນາ​ຮູບ​ແບບ​ທຸລະ​ກິດ​ໃໝ່, ໜູນ​ຊ່ວຍ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ ​ແລະ ຮັບ​ຄຳ​ສັ່ງ.
ບັນດາ​ວົງ​ການ​ອຸດສາຫະກຳ​ຊີ້​ອອກ​ວ່າ, ການ​ອອກ​ແຈ້ງ​ການ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຄວາມ​ສະດວກ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ທ່າ​ແຮງ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ອຸດສາຫະກຳ, ​ເລັ່ງລັດ​ປັບປຸງ​ຄວາມ​ສາມາດ​ແກ່ງ​ແຍ້​ງສາກົນ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ອຸດສາຫະກຳ, ​ເພື່ອ​ຟື້ນ​ຟູ​ເສດຖະກິດ​ອຸດສາຫະກຳ​ຢ່າງ​ໝັ້ນຄົງ, ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ແລະ​ຄຸນ​ນະພາ​ບ. ການ​ຄ້າ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ.
ປົດ​ປ່ອຍ​ທ່າ​ແຮງ​ສົ່ງ​ອອກ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ

"ຕອນນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງສົ່ງອອກສໍາລັບ 40 ຫາ 50 ຕູ້ຄອນເທນເນີມາດຕະຖານ NEVs ທຸກໆເດືອນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ 120 ຫາ 150 ລົດຖືກສົ່ງອອກໃນແຕ່ລະເດືອນ."ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ພະນັກງານ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ໃນ​ນະຄອນ​ຊຽງ​ໄຮ​ກ່າວ​ວ່າ, ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ລົດຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ຂອງ​ຈີນ​ຢູ່​ຕ່າງປະ​ເທດ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ແລະ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລົດ​ຍົນ​ແບບ ro-ro ​ເດີມ​ຍັງ​ບໍ່​ສາມາດ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຄວາມ​ສາມາດ​ໄດ້, ​ແຕ່​ປະຈຸ​ບັນ​ໄດ້​ຫັນ​ໄປ​ໃຊ້​ລົດ​ບັນທຸກ, ​ແລະ. ທຸລະກິດຍັງຫຍຸ້ງຫຼາຍ.

ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ, ບໍ​ລິ​ສັດ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດ​ຍົນ​ເປັນ​ບັນ​ທຶກ 337,000 ຄັນ​ໃນ​ເດືອນ​ຕຸ​ລາ, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 46% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກ່ອນ, ອີງ​ຕາມ​ສະ​ມາ​ຄົມ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຍົນ​ຈີນ.​ໃນ 10 ເດືອນ​ຕົ້ນ​ປີ, ບໍລິສັດ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ 2,456 ລ້ານ​ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 54,1% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ.ປັດຈຸບັນ, ຈີນ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ປະ​ເທດ​ສົ່ງ​ອອກ​ລົດຍົນ​ໃຫຍ່​ອັນ​ດັບ​ສອງ​ຂອງ​ໂລກ​ຖັດຈາກ​ຍີ່​ປຸ່ນ.

ໃນຂະນະທີ່ບາງອຸດສາຫະກໍາໄດ້ບັນລຸການພັດທະນາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ອຸດສາຫະກໍາຍັງໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າອັດຕາການເຕີບໂຕໂດຍລວມຂອງອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ແນ່ນອນ.ການ​ອອກ​ແຈ້ງ​ການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ສັນຍານ​ເພື່ອ​ຮັກສາ​ສະຖຽນ​ລະ​ພາບ​ຂອງ​ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ຊຸກຍູ້​ທ່າ​ແຮງ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ອຸດສາຫະກຳ​ຕື່ມ​ອີກ.ທ່ານ Liu Xingguo, ນັກຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ຫົວໜ້າກົມຄົ້ນຄວ້າວິສາຫະກິດຂອງສະພາວິສາຫະກິດຈີນ ກ່າວໃນການໃຫ້ສໍາພາດກັບ International Business Daily ວ່າ ປະເທດດັ່ງກ່າວໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການສົ່ງອອກອຸດສາຫະກຳຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນເຫດຜົນ 2 ຢ່າງຄື: ທີໜຶ່ງ, ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງການຜະລິດອຸດສາຫະກຳພາຍໃນປະເທດຊ້າລົງ. ລົງ.ເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຮັກສາການເຫນັງຕີງໂດຍພື້ນຖານນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນພຶດສະພາ, ແລະອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງມູນຄ່າເພີ່ມຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ສູງກວ່າຂະຫນາດທີ່ກໍານົດໄວ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 6.3% ໃນເດືອນກັນຍາ, ອັດຕາການເຕີບໂຕຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນເດືອນຕຸລາຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ອັນທີສອງ, ມູນຄ່າການສົ່ງອອກຂອງບໍລິສັດອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຫຼຸດລົງນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ.ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ກົມ​ສະຖິຕິ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ອຸດສາຫະກຳ​ໄດ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ຈາກ 1,410 ຕື້​ຢວນ​ເປັນ 1,310 ຕື້​ຢວນ​ໃນ​ເດືອນ​ມິຖຸນາ​ຫາ​ເດືອນ​ຕຸລາ, ອັດຕາ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ​ນີ້​ຫຼຸດ​ລົງ​ຈາກ 15,1% ລົງ​ເປັນ 2,5%. %.

“ການ​ຜະ​ລິດ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ກໍາ​ລັງ​ປະ​ເຊີນ​ຫນ້າ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ຂອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ສາ​ກົນ​ທີ່​ອ່ອນ​ແອ​ແລະ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ການ​ຜະ​ລິດ​ພາຍ​ໃນ​ທີ່​ອ່ອນ​ແອ​.ຕ້ອງ​ມີ​ມາດ​ຕະການ​ເພື່ອ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ເພື່ອ​ເລັ່ງລັດ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ການ​ຜະລິດ​ອຸດສາຫະກຳ.”Liu Xingguo ກ່າວ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບການປະຕິບັດນະໂຍບາຍ

ສະ​ເພາະ​ວົງ​ການ​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ຮັບປະກັນ​ສະຖຽນ​ລະ​ພາບ​ຂອງ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງປະ​ເທດ, ຊີ້​ນຳ​ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ສ້າງ​ລະບົບ​ຮັບປະກັນ​ການ​ບໍລິການ​ໃຫ້​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ສຳຄັນ, ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ໃຫ້​ທັນ​ການ, ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ການ​ຜະລິດ, ຂົນ​ສົ່ງ, ແຮງ​ງານ. ແລະດ້ານອື່ນໆ;ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ປັບປຸງ​ປະສິດທິພາບ​ຂອງ​ການ​ເກັບ​ກຳ​ແລະ​ຈຳໜ່າຍ​ທ່າ​ເຮືອ ​ແລະ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ໃຫ້​ສິນຄ້າ​ນຳ​ເຂົ້າ ​ແລະ ສົ່ງ​ອອກ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄວ​ຂຶ້ນ.ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ການ​ປະກັນ​ສິນ​ເຊື່ອ​ສົ່ງ​ອອກ ​ແລະ ພະຍາຍາມ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ເພື່ອ​ສະໜອງ​ສິນ​ເຊື່ອ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງປະ​ເທດ.ເລັ່ງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ລົດ​ຍົນ​ແລະ​ໝໍ້​ໄຟ​ໃໝ່​ໂດຍ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ດ່ວນ​ຈີນ-ເອີຣົບ;ສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາການຄ້າ e-commerce ຂ້າມຊາຍແດນ, ສາງສິນຄ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດ ແລະ ຮູບແບບໃໝ່ຂອງການຄ້າຕ່າງປະເທດ;ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ຊຸກຍູ້​ໃຫ້​ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຕັ້ງໜ້າ​ນຳ​ໃຊ້​ບັນດາ​ຊ່ອງ​ທາງ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ ​ເຊັ່ນ: ກອງ​ທຶນ​ພິ​ເສດ​ພັດທະນາ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງປະ​ເທດ ​ເພື່ອ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂະໜາດ​ນ້ອຍ, ນ້ອຍ ​ແລະ ກາງ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ຢູ່​ຕ່າງປະ​ເທດ ​ແລະ ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຄຳ​ສັ່ງ.​ຈັດ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ສິນຄ້າ​ອອນ​ໄລ​ນ໌ Canton Fair ຄັ້ງທີ 132 ​ໃຫ້​ດີ, ​ເປີດ​ກວ້າງ​ຂອບ​ເຂດ​ຂອງ​ຮ້ານ​ວາງສະ​ແດງ, ຂະຫຍາຍ​ເວລາ​ວາງສະ​ແດງ, ​ແລະ​ປັບປຸງ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ຂອງ​ທຸລະ​ກິດ​ຕື່ມ​ອີກ.

“ອັດຕາເງິນເຟີ້ຢູ່ຕ່າງປະເທດທີ່ສູງ ແລະ ຜົນກະທົບຂອງນະໂຍບາຍເງິນຕາທີ່ເຄັ່ງຄັດຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການກໍ່ຄ່ອຍໆປະກົດຂຶ້ນ, ບວກກັບພື້ນຖານການສົ່ງອອກສູງຂອງຈີນໃນປີກາຍນີ້, ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຕີບໂຕຂອງປີຕໍ່ປີຂອງການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາໃນເດືອນຕຸລາ.​ແຕ່​ໃນ​ແງ່​ທີ່​ແນ່ນອນ, ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ຍັງ​ຄົງ​ຕົວ​ຢູ່.”ທ່ານ Zhou Maohua, ນັກຄົ້ນຄວ້າມະຫາພາກຂອງພະແນກຕະຫຼາດການເງິນຂອງທະນາຄານ Everbright ກ່າວໃນການໃຫ້ສໍາພາດກັບ International Business Daily ວ່າດ້ວຍການປັບນະໂຍບາຍປ້ອງກັນການລະບາດພາຍໃນປະເທດ, ນະໂຍບາຍຮັບປະກັນການສະຫນອງແລະສະຖຽນລະພາບລາຄາ, ຊ່ວຍໃຫ້ວິສາຫະກິດສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າ, ການຜະລິດ. ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ຕື່ມ​ອີກ.ໃນຄັ້ງນີ້, ສະເໜີບັນດານະໂຍບາຍ, ມາດຕະການຮັກສາສະຖຽນລະພາບການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳ, ສຸມໃສ່ສະໜອງການບໍລິການຮັບປະກັນ, ສະກັດກັ້ນຊ່ອງທາງການສົ່ງອອກ, ຂຸດຄົ້ນຕະຫຼາດສາກົນ ສາມາດຊ່ວຍຜູ້ຜະລິດອຸດສາຫະກຳຕອບສະໜອງຄວາມກົດດັນຈາກພາຍນອກ ແລະ ສະຖຽນລະພາບດ້ານການຄ້າຕ່າງປະເທດ ແລະ ເສດຖະກິດ.

ໃນ​ຄວາມ​ຄິດ​ເຫັນ​ຂອງ​ທ່ານ Liu Xingguo, ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ຂອງ​ຈີນ​ຕ້ອງ​ຕອບ​ສະ​ໜອງ​ຕໍ່​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ 3 ຢ່າງ​ຄື: ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ, ບາງ​ປະ​ເທດ​ຊຸກ​ຍູ້​ການ "ລະ​ງັບ​ສິນ​ທຳ" ຂອງ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ແລະ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະ​ໜອງ, ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ຂອງ​ຈີນ.ສອງ, ດ້ວຍ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ສະ​ພາບ​ການ​ແຜ່​ລະ​ບາດ​ສາ​ກົນ​ແລະ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ປ້ອງ​ກັນ​ແລະ​ຄວບ​ຄຸມ, ການ​ຟື້ນ​ຕົວ​ຂອງ​ການ​ຜະ​ລິດ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ເກີດ​ໃຫມ່​ໄດ້​ເລັ່ງ​ລັດ​ແລະ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ພາຍ​ນອກ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ.ອັນ​ທີ​ສາມ, ພື້ນຖານ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ອຸດສາຫະກຳ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຈີນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຈີນ​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ເກົ່າ​ທີ່​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ບັນລຸ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ.

ຕໍ່​ເລື່ອງ​ນີ້, ທ່ານ Liu Xingguo ປາດ​ຖະໜາ​ວ່າ ຄວນ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ໃນ 5 ດ້ານ​ເພື່ອ​ຮັກສາ​ສະຖຽນ​ລະ​ພາບ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ບັນດາ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ອຸດສາຫະກຳ, ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ການ​ປະຕິບັດ​ນະ​ໂຍບາຍ.ກ່ອນ​ອື່ນ​ໝົດ, ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຜະລິດ​ອຸດສາຫະກຳ​ຄວນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊຸກຍູ້​ໃຫ້​ມີ​ການ​ປະດິດ​ສ້າງ​ວິທີ​ການ​ຄ້າ ​ແລະ ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຊອກ​ຫາ​ຕະຫຼາດ​ສາກົນ.ສອງ, ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ຊຸກ​ຍູ້​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກຳ, ຍົກ​ສູງ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ສົ່ງ​ອອກ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກຳ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ, ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ ແລະ ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ.ທີ​ສາມ, ສືບ​ຕໍ່​ລົງ​ເລິກ​ການ​ປະຕິ​ຮູບ, ປັບປຸງ​ການ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃນ​ທຸກ​ດ້ານ​ຂອງ​ການ​ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ​ສົ່ງ​ອອກ, ປະຕິບັດ​ນະ​ໂຍບາຍ​ທີ່​ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍ​ດ​ໃຫ້​ແກ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ຕົ້ນ​ທຶນ ​ແລະ ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ລວມຂອງ​ການ​ຄ້າ​ສົ່ງ​ອອກ, ຊຸກຍູ້​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ ​ແລະ ຊີວິດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ສົ່ງ​ອອກ​ໃຫ້​ດີ​ຂຶ້ນ.ທີ​ສີ່, ຈະ​ສ້າງ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ເວທີ​ປາ​ໄສ​ການ​ຄ້າ​ສົ່ງ​ອອກ ​ແລະ ຈັດ​ຕັ້ງ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ ​ແລະ ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ສິນຄ້າ​ສົ່ງ​ອອກ​ຢ່າງ​ລະອຽດ​ຖີ່​ຖ້ວນ.ທີ​ຫ້າ, ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ສະໜອງ​ການ​ບໍລິການ ​ແລະ ການ​ຮັບປະກັນ​ດ້ານ​ການ​ຄ້າ​ສົ່ງ​ອອກ​ໃຫ້​ດີກ​ວ່າ​ເກົ່າ, ສະໜອງ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ​ໃຫ້​ແກ່​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ສົ່ງ​ອອກ, ສົມທົບ​ກັນ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ແກ້​ໄຂ​ບັນດາ​ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ພາຍ​ໃນ ​ແລະ ຕ່າງປະ​ເທດ.


ເວລາປະກາດ: 12-12-2022